宁 波 贝 高 婴 童 用 品 有 限 公 司 您 正 在 使 用 的 浏 览 器 版 本 过 低 ， 请 升 级 您 的 浏 览 器 ， 获 得 最 佳 的 浏 览 体 验 ！  网 站 首 页 关 于 我 们 产 品 展 示  K 5 7 K 6 3 K 7 6 K 8 2 K 8 3 K 8 5 服 务 介 绍 联 系 我 们 E n g l i s h   为 什 么 选 择 我 们 O u r S e r v i c e 提 供 专 业 的 五 星 级 服 务 ， 简 洁 周 到 及 时 贴 心 专 注 品 质 严 格 按 照 中 国 国 家 标 准 《 G B 2 7 8 8 7 2 0 1 1 》 、 欧 州 E C E R 4 4 、 E C E R 1 2 9 的 安 全 标 准 设 计 制 造 质 量 保 障 公 司 通 过 《 I S O 9 0 0 1 : 2 0 1 5 质 量 管 理 体 系 》 审 核 精 益 求 精 公 司 集 吹 塑 成 型 、 注 塑 成 型 、 纺 织 缝 纫 、 冲 裁 加 工 、 总 装 装 配 等 生 产 过 程 与 一 身 ， 且 具 备 独 立 研 发 能 力 畅 销 国 内 外 产 品 畅 销 国 内 外 ， 市 场 遍 布 欧 洲 、 北 美 、 南 美 、 日 本 等 国 家 和 地 区 产 品 展 示 K 8 3 . . . K 5 7 . . . K 6 3 . . . K 7 6 . . . K 8 2 . . . K 8 5 . . . 查 看 更 多 + 关 于 我 们 A B O U T U S 宁 波 贝 高 婴 童 用 品 有 限 公 司 。 成 立 于 2 0 1 0 年 ， 公 司 占 地 面 积 3 5 亩 土 地 ， 生 产 面 积 2 8 0 0 0 平 方 米 ， 员 工 人 数 约 2 0 0 人 。 主 要 销 售 市 场 欧 洲 、 北 美 、 南 美 、 日 本 等 国 家 和 地 区 ； 贝 高 致 力 于 儿 童 用 品 的 设 计 和 生 产 ， 是 一 家 专 业 从 事 汽 车 儿 童 安 全 座 椅 企 业 ， 系 研 发 、 制 造 ， 销 售 为 一 体 的 中 高 端 路 线 企 业 。 公 司 所 生 产 的 汽 车 儿 童 安 全 座 椅 产 品 严 格 按 照 中 国 国 家 标 准 《 G B 2 7 8 8 7 2 0 1 1 》 、 欧 州 E C E R 4 4 、 E C E R 1 2 9 的 安 全 标 准 设 计 制 造 ， 为 适 应 市 场 的 需 要 和 实 现 顾 客 的 期 望 和 要 求 ， 公 司 通 过 《 I S O 9 0 0 1 : 2 0 1 5 质 量 管 理 体 系 》 审 核 ， 建 立 和 实 施 了 完 善 的 质 量 体 系 管 理 ； 公 司 集 吹 塑 成 型 、 注 塑 成 型 、 纺 织 缝 纫 、 冲 裁 加 工 、 总 装 装 配 等 生 产 过 程 . . . 查 看 详 情 + 新 闻 动 态 如 何 正 确 挑 选 儿 童 安 全 座 椅 根 据 美 国 高 速 公 路 交 通 安 全 局 （ N H T S A ） 的 统 计 ， 当 汽 车 发 生 碰 撞 事 故 时 ， 使 用 了 儿 童 安 全 座 椅 的 车 主 儿 童 死 亡 率 可 下 降 7 1 % ， 其 中 婴 幼 儿 死 亡 率 下 降 7 0 % ， 4 — 7 岁 儿 童 死 亡 率 下 降 5 9 % 。 由 以 上 数 据 可 以 明 显 看 出 ， 儿 童 安 全 座 椅 对 儿 童 乘 车 的 保 护 性 是 非 常 强 的 ， 同 样 是 非 常 至 关 重 要 的 ， 因 此 儿 童 在 乘 车 时 使 用 儿 童 安 全 座 椅 势 在 必 行 。 选 择 一 款 质 2 0 2 3 0 5 1 8  为 什 么 一 定 要 使 用 儿 童 安 全 座 椅 ？ 2 0 世 纪 6 0 年 代 初 ， 欧 洲 人 为 了 保 护 儿 童 乘 车 安 全 ， 发 明 了 车 用 儿 童 安 全 座 椅 。 车 用 儿 童 安 全 座 椅 的 专 业 名 称 为 “ 机 动 车 儿 童 乘 员 用 约 束 系 统 ” ， 简 称 “ 儿 童 约 束 系 统 ” 或 “ 儿 童 安 全 座 椅 ” 。 儿 童 安 全 座 椅 是 为 了 保 护 儿 童 乘 车 安 全 ， 专 门 为 不 同 体 重 和 年 龄 段 儿 童 设 计 的 保 护 装 置 ， 目 前 全 球 有 4 0 多 个 国 家 使 用 儿 童 安 全 座 椅 ， 并 对 此 立 法 强 制 实 施 2 0 2 3 0 5 1 8  在 儿 童 体 重 超 过 9 k g 之 前 ， 必 须 后 向 使 用 儿 童 安 全 座 椅 ！ 需 要 关 注 的 儿 童 安 全 座 椅 反 向 使 用 要 求 ， 在 儿 童 体 重 超 过 9 k g 之 前 ， 必 须 后 向 使 用 儿 童 安 全 座 椅 ！ 此 规 定 是 要 在 最 大 程 度 上 降 低 新 生 儿 伤 害 事 故 。 首 先 反 向 安 装 座 椅 可 以 增 大 儿 童 身 体 的 受 力 面 积 ， 如 果 发 生 正 向 碰 撞 ， 由 于 惯 性 作 用 儿 童 的 背 部 、 头 部 始 终 是 靠 着 座 椅 背 部 的 ， 从 而 受 力 面 积 增 大 ， 这 样 儿 童 身 体 每 个 部 分 受 到 的 力 就 会 减 小 ， 伤 害 亦 2 0 2 3 0 5 1 8  儿 童 安 全 座 椅 选 购 攻 略 虽 然 我 们 整 个 社 会 都 在 宣 传 安 全 座 椅 的 重 要 性 ， 但 有 些 朋 友 还 是 会 在 心 里 产 生 一 丢 丢 疑 问 ： 安 全 座 椅 真 的 有 保 护 作 用 吗 ？ 根 据 《 中 国 儿 童 交 道 路 通 安 全 蓝 皮 书 2 0 1 8 》 中 数 据 显 示 ： 发 生 车 祸 时 ， 汽 车 内 未 安 装 儿 童 安 全 座 椅 情 况 下 ， 孩 子 交 通 事 故 的 死 亡 率 ， 是 安 装 了 儿 童 安 全 座 椅 的 8 倍 ， 受 伤 率 是 后 者 的 3 倍 。 世 界 卫 生 组 织 的 研 究 数 据 表 明 ： “ 在 2 0 2 3 0 3 2 1  查 看 更 多 +   联 系 我 们 C o n t a c t u s 0 5 7 4 8 8 7 3 5 2 2 2 地 址 ： 浙 江 省 宁 波 市 奉 化 区 莼 湖 街 道 白 沙 树 5 0 号 手 机 ： 0 5 7 4 8 8 7 3 5 2 2 2 电 话 ： 0 5 7 4 8 8 7 3 5 2 2 2 Q Q ：   关 于 我 们 产 品 展 示 服 务 介 绍 联 系 我 们 E n g l i s h C o p y r i g h t © 2 0 2 2 宁 波 贝 高 婴 童 用 品 有 限 公 司 版 权 所 有   备 案 号 ： 浙 I C P 备 2 0 2 3 0 0 9 6 6 9 号 1   X M L 地 图   p b o o t c m s 模 板 技 术 支 持 ： 鑫 佑 科 技 手 机 扫 一 扫 添 加 微 信  0 5 7 4 8 8 7 3 5 2 2 2    网 站 首 页 电 话 咨 询 Q Q 咨 询 联 系 我 们

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